Perché non è stata rinnovata la convenzione tra TEP e Trenitalia– TPER che consentiva agli utenti della tratta Parma-Suzzara la possibilità di utilizzare indifferentemente i titoli di viaggio dell’uno o dell’altro vettore su treni e autobus?
A chiederlo, in un’interrogazione, è Fabio Rainieri (Lega) che ricorda come “in passato era funzionante una linea bus extraurbana che percorreva la stessa tratta da Parma a Suzzara mentre ora la linea bus è limitata al tragitto da Parma a Brescello: l’amministrazione regionale ha più volte rassicurato di dedicare maggiore interesse per risolvere i problemi della Parma Suzzara anche prima della tanto attesa elettrificazione completa della stessa tratta, ma ad oggi non è stata ancora trovata alcuna soluzione efficace”.
Da qui l’atto ispettivo per sapere dalla giunta per quale motivo non è stata rinnovata la convenzione tra TEP e Trenitalia – TPER che consentiva agli utenti della tratta Parma Suzzara la possibilità di utilizzare indifferentemente i titoli di viaggio dell’uno o dell’altro vettore su
treni e autobus e se ritiene che tale tariffazione integrata debba comunque essere ripristinata e che ugualmente debba essere rinnovata la possibilità di avere abbonamenti integrati per lo stesso tragitto prima della scadenza prevista il prossimo 30 giugno 2023″.
Rainieri chiede anche di sapere se la giunta “ha valutato il ripristino della linea bus ordinaria Parma Suzzara almeno fino a quando l’auspicata elettrizzazione della linea ferroviaria consentirà di risolvere i numerosi problemi di ritardi e cancellazioni delle corse ferroviarie”.
(Luca Molinari)