“Chiarire se la Regione Emilia-Romagna intende valutare l’estensione delle limitazioni alla circolazione dei veicoli diesel Euro 5 anche al transito autostradale, in particolare lungo l’A1, in coerenza con gli obiettivi del PRIT 2025”.
Così Marco Mastacchi (Rete Civica) con un’interrogazione sull’armonizzazione del Piano regionale dei trasporti con le proroghe al blocco alla circolazione per i diesel Euro 5. Nello specifico il consigliere auspica che il Piano regionale tenga conto delle emissioni inquinanti derivanti anche dal traffico da attraversamento e non solo da quello urbano.
Nel chiedere quindi in aggiunta al quesito principale “se sono stati effettuati studi sull’impatto ambientale del traffico autostradale nel territorio regionale, e se tali dati sono stati integrati nella pianificazione strategica del Prit”, Mastacchi pone la sua attenzione sul ruolo dell’autostrada A1 che “pur rappresentando una quota rilevante delle emissioni inquinanti, non risulta soggetta da particolari limitazioni, pur attraversando
territori già fortemente penalizzati dal punto di vista ambientale”.
Chiedendo “se è previsto un confronto con i gestori autostradali per l’adozione di misure di mitigazione ambientale, come il monitoraggio delle emissioni o l’introduzione di pedaggi ambientali”, il consigliere di Rete Civica conclude il proprio atto ispettivo volendo sapere in via più generale “quali azioni concrete la Regione intende intraprendere per garantire che le politiche di mobilità sostenibile previste dal Prit siano efficaci anche per il traffico di attraversamento e non solo per quello urbano”.
(Luca Boccaletti)