Sulla linea ferroviaria Reggio Emilia-Guastalla “si accumulano quotidianamente ritardi davvero intollerabili. Nell’ultimo mese la situazione è peggiorata ancora: l’indice di puntualità dei treni (il dato è della stessa Tper, l’azienda regionale che si occupa del servizio su ferrovia) è passato dal 67,4% di settembre al 63,3% di ottobre, dopo essere precipitato dall’80% del 2014”. Dunque, “appare indispensabile, una volte per tutte, che la Regione fornisca una concreta risposta per affrontare e risolvere una situazione ormai al collasso: tra disservizi, soppressioni di corse, ritardi e sostituzione di treni con autobus, che però viaggiano vuoti atteso che Tper non ha informato gli utenti del servizio sostitutivo”. È quanto scrive Tommaso Foti (Fdi-An) in una interrogazione rivolta alla Giunta per sapere quali iniziative intenda assumere la Regione “per porre fine ad una situazione non più ulteriormente tollerabile”.
Il disservizio, sostiene Foti, “si concentra principalmente sui convogli che viaggiano negli orari di punta e che sono utilizzati dagli studenti, ma si estende anche a lavoratori e a pendolari che quotidianamente utilizzano la Reggio-Guastalla: circa 300 persone ogni mattina affollano le tre carrozze, viaggiando sul treno delle 7.30, sperando di arrivare in orario”. E ancora, conclude il consigliere, “oltre alla scarsa pulizia delle carrozze, da rilevare ancora alcuni assurdi ostacoli in alcune stazioni – alla Mediopadana e a San Bernardino – dove le banchine fuori misura impediscono l’apertura delle porte delle carrozze”.
(Tutti gli atti consiliari – dalle interrogazioni alle risoluzioni, ai progetti di legge – sono disponibili on line sul sito dell’Assemblea legislativa al link: http://www.assemblea.emr.it/attivita-legislativa)
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